CHECK AUTO GEARBOX＆CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM

ある日、我がルーテを走らせていると例のやつが出ました。



以前記事にした年に数回発生する症状です。

が、しかし今回は何か違う(*_*)
アクセル踏んでも2速からなかなかシフトアップしないですし、
エンジン切って再始動しても直ってくれません。

おまけに見たことないお初の警告まで出る始末です。



直訳だと汚染防止システムの不具合なんでしょうかね？
ディーラーに駆け込もうとヒィヒィ言いながら走らせていると
どうやら2速までしかシフトアップしないのではなく、偶数ギアにしか入らない状態のようです。

その証拠に速度が40km/h以上になると3速ではなく4速に入ります（MTモードにして4速に入ったことを確認できましたので）

なんとかディーラーに到着し、診てもらい、ツインクラッチのコントロールモジュールの不具合とのことでした。修理する場合、12万ほどになるそうです。とりあえず代車は出してもらえました。

乗り続けるつもりなら即直すのですが、来年乗り換えを決めていたので困ったこと。
あと1年ちょいのために12万かぁ…(´・ω・`)



(´・ω・`)



(´・ω・`)



(´・ω・`)



乗り換えるかな・・・

そんなわけで急遽、車選びが始まりました。とはいえ、代車をいつまでも借りられないので早めに決める必要があります。（修理の選択肢も片隅に残しつつ）予想外の車選びが始まったのでした。

それでは今日はこの辺で。