別れは突然に…

駆け足でMAZDA3セダン、ゴルフ7.5、キャプチャーの3台を試乗しましたが、点数でいうと数点の差しかないですね。


MAZDA3はやはり日本車ですし、輸入車よりも故障のリスクが低いという安心感があります。


ゴルフは3台の中では最高得点でしたので一番惹かれた車といえます。


キャプチャーは新車なので保証期間が長いという魅力がありますし、ディーラーとの付き合いも長いので安心して付き合えると思います。


はたまた、修理して我がルーテにあと1年ほど乗りながら、じっくり選ぶというのも一手ではあります。

どうする？(´・ω・`)



それぞれ良い面は異なるので、



難しい判断かと思いきや、





実は意外とすんなり決断して、






もうハンコをつき納車を待つばかりという状況です！






さて、我がルーテを処分するため某所へ走らせる必要があったのですが、

不思議なことに始動から到着時まで

ツインクラッチの不具合が発生せずに走り切ることができました。

修理をしていないのになぜ？

もちろんいつかは再発するのでしょうが、

我がルーテの最後の粋な計らいだったのかもしれません。

最後のドライブでは、「この乗り心地はやはり独特でイイな」という気持ちになりました。試乗した3台とも違う乗り心地は、しっかりし過ぎず、硬すぎず、柔らかすぎず、ビシッとした直進性ながら浮遊感のある乗り心地です。



久々の我がルーテの走りっぷりを体感したことで

今まで乗り換えた車の中で一番後ろ髪を引かれる思いがしました。





約7年3ヶ月乗った我がルーテと

お別れです(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

ありがとう、ルーテシア！

それでは今日はこの辺で。

コメント 4

こんなエラーがでました。

ウェブサイトは一定期間有効な証明書で同一性を証明します。toppy-a-gogo.blog.so-net.ne.jp の証明書は 2021/4/19 に期限が切れました。

で、結局何に決まったのでしょうか？（再びマツダの車でしょうか？）
by 97Fastra (2021-04-20 00:08) 

どうも、97Fastraさん。

そのエラーに関してはトッピーの環境では発生しないので
ちょっとよくわからないですね(*_*)
原因がSo-netブログ側か97Fastraさん側か見当がつかないです。

で、次の車についてもったいぶって恐縮です！
週末にでも記事にしますのでよろしくお願いいたします！
by トッピー (2021-04-20 19:14) 

ごぶさたしてます。

買い換えたんですね。
トゥインゴの試乗記にもありましたが、欧州車はクラスが違うと
品質感に如実に差をつけてきますね。
プジョー307からルーテシア4に乗り換えたら、内装部品の建て付けが
ずいぶん安っぽく感じましたよ。

そのルーテシア4 ZENはもうすぐ7年目の車検を通すことにしました。
現在7万kmちょい、あと2年はいけるだろうという読みと
世界的な供給不足で納期が長そうというのが理由です。
アンチポリューションのアラートは一度だけ出ました。
あと昨日A/Cが利かない現象が出ましたが自然治癒。

次は何にしようか、ずいぶん前から検討は始めていて
今のところルーテシア5 ZENが最有力候補です。
ですがボディカラーが3色しか用意されておらず、もし妥協して選んだら
買った後で別の色が登場したら激しく後悔するだろうな、という思いもあって
もうしばらく様子見です。
by handam (2021-07-22 18:22) 

handamさん、コメントありがとうございます。
ご無沙汰ということですが、過去のコメントを見てもhandamさんの名前がなかったので、ハンドルネームを変えられましたか？

それはさておき、３０７とルーテ４でかなり違いましたか。
ゴルフに乗り換えてルーテとの差を感じていますので
BセグとCセグではやはり違うのでしょうね。

7年目の車検を通されるのですね(＾◇＾)
私も通しましたがご覧の結果となりました。
handamさんのルーテには何もないことを願っています。

半導体不足で新車の納車に時間がかかってますよね。
もし、ゴルフでなくキャプチャーを選択していたらいつ頃納車だったのか興味があります。

ルーテ５ZENが候補なんですね。
ボディカラーが3色のみというのは今知りました。
特別仕様車がいつか出るかもしれませんので
いつか希望のルーテ５が出てくることを期待しましょう！

by トッピー (2021-07-31 08:16)