バッテリー交換

やろうと思っていてやれないままだったのですが
重い腰を上げてバッテリー交換をやりました。

ちなみに今はEP675というEXIDEのバッテリーを積んでいるのですが、これが純正なのかは不明です。

買ったのはEXIDE（エキサイド）というメーカーのEPX75 エコパワーバッテリーです。
ネットでラグナの適合品を探したものの選択肢はほとんど無く、これを買いました。
楽天で1.9万くらいでした。




まず－（マイナス）ターミナルをはずします。
メガネレンチだとケーブルが干渉して回せないので
フレックスハンドル＆10mmのソケットで緩めます。




錆びが見られたのでサンドペーパーで磨きました。




＋（プラス）ターミナルはメガネレンチ（8mm）で緩めます。




バッテリー下の固定金具を13mmのソケットで緩めます。




バッテリーを取り出しますが、重たい！18kgくらいあるそうです。




新しいバッテリー（やはりこれも重い！）を載せて、端子にグリスを塗ります。




プラス、マイナスの順でターミナルを固定して完了です。



さてエンジンは・・・無事かかりました。
これでまた安心して乗れます。

ちなみに、バッテリーをはずすことでラジオが初期化されたので
再設定をしようとトリセツを読みました。
（CDチェンジャーがFM波に飛ばして音を出すためラジオを設定しないと使えないので）

すると、なんと固有のコード番号が割り当てられていて、
ラジオの再設定をするには４桁のコード番号を入力して認証される必要があるとのこと！

そんなもん知らんぞ～(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ、と思ってトリセツを読みまくったら
最後のページにコード番号が書いてありました(^◇^;)
入力して無事再設定できました。（しかしラジオにそんなセキュリティいるか？）

それでは今日はこの辺で。

タグ：バッテリー交換 EXIDE エキサイド